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ピノ

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軽自動車ラインナップ強化を目的としてモコ（スズキ・MRワゴン）、クリッパー（三菱・ミニキャブ/タウンボックス）、オッティ（三菱・eK）に次ぐ、日産4番目の軽自動車として2007年1月から販売を開始した。日産の安全基準に基づき、全車にABSを標準装備していた。
2009年12月16日にベース車であるスズキ・アルトが、翌17日にOEM車であるマツダ・キャロルが相次いでフルモデルチェンジし、ピノは旧型のまま販売を続けていたが、2010年1月29日にカタログラインナップから削除され、販売を終了した。

中古車相場：260,000～950,000円
オークション相場：150,000～690,000円

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