パジェロジュニア
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ベースはパジェロミニだが、大型バンパーを採用することでよりSUV風の演出をしている。また、80km/h以下でならレバー操作のみでFRと4WDの切り替えができるイージーセレクト4WDを装備。
エンジンは1.1Lの4気筒（4A31型）SOHC16バルブエンジンを搭載する（このエンジンはパジェロジュニア生産終了の1年後にトッポBJワイドとタウンボックスワイドに搭載される）。
トランスミッションは5MTと3AT。
一般的に中途半端な排気量の設定や、旧軽自動車規格のパジェロミニと同等の室内の広さなどから、割高であるとの見方をされる場合がある。しかしエンジンルーム内への防音材追加、防眩ミラーの追加、エアバッグ、ABS、サイドドアビームといった安全装備の標準化（ただしグレードによる）など、価格増加分は装備の強化に当てられている。
また悪路走行性能はパジェロ譲りで定評がある。加えてパジェロミニよりも幅が拡大されているためオンロードにおける安定性が高くなっている。そのような点から多くの根強いファンがおり、ラリーやSUVの入門用としても人気がある。
中古車相場：60,000～880,000円
オークション相場：30,000～170,000円
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