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三菱

エクリプススパイダー

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■初代(1996年~1998年)■

アメリカから逆輸入されをるスポーツクーペのエクリプスをベースに、ルーフを幌にしたモデルがエクリプススパーダである。
クーペ同様、右ハンドルの設定は無く、左ハンドルのみである。
クーペ同様の220馬力/30.5kgmの2000cc直列4気筒DOHCインタークーラーターボのエンジン搭載で最高出力は220psとなる。
エクリプススパーダは4ATのみの設定でMTの設定はない。
本革シート&ステアリング、運転席電動パワーシート、エアコンなどを標準装備する点等もクーペと違いがある。
幌は電動開閉式で10秒で開閉することが出来る。

■2代目(2004年~2006年)■
アメリカで2000年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプスを2004年から日本でも販売。
先代よりもロングホイールベース化により、更に余裕のある室内空間となった。
搭載エンジンは可変吸気機構付きのV型6気筒3000cc SOHC24バルブ。最高出力196PS、最大トルク27.2kgmを発揮する。
スポーツモード付き4速ATを組み合わせる。
運転席本革パワーシートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなどが装備される。

中古車相場:899,000~1,698,000円
オークション相場:207,000~1,290,000円

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