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三菱

アウトランダー

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ダイムラー・クライスラーや現代自動車との共同開発のワールドエンジンをベースに新開発された直列4気筒2.4L、125kW (170PS) の4B12とV型6気筒 3.0L、162kW (220PS) の6B31 MIVEC(マイベック)エンジンが搭載され、駆動方式は4WDのみ設定であったが、新たに2WDも加わった。
新開発のミッションは2.4L車にはINVECS-III6速マニュアルモード付CVT、3.0L車にはINVECS-IIマニュアルモード付6速ATが組み合わされる。
車内のスイッチでFF(前輪駆動)/4WD-AUTO(四輪駆動)/4WD-LOCK(四輪駆動センターデフロック)の切り替えが可能な電子制御4WDはグランディス、デリカD:5、ギャランフォルティス、ジープ・コンパス、ジープ・パトリオット、ダッジ・キャリバー[1]にも搭載されている。10・15モード燃費は2.4Lが12.2km/L。
プラットフォームもダイムラー・クライスラーとの共同開発のGSプラットフォームを採用する。翌年以降に発売されるデリカD:5、ギャランフォルティスと共通のCセグメント用の新しいプラットフォームである。
また、シートは、5人乗りと7人乗り仕様が設定される。

中古車相場:1,050,000~2,690,000円
オークション相場:670,000~2,110,000円

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