スクラム
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■初代(1981年～1998年)■
■2代目(1999年～2005年)■
スズキエブリイからOEM供給を受ける軽商用車である。
このモデルからオートザムから独立したネーミングになった。
軽自動車新規格に対応して、ボディを大型化し、セミキャブオーバーに生まれ変わった。
これにより乗降性等が高められた。
ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2タイプがある。4WDはハイルーフのみの設定。
搭載エンジンは50馬力の直3OHC 12バルブと60馬力の直3OHC 6バルブインタークーラーターボの2種類。
ミッションは5MTと3ATがある。駆動方式は後輪駆動の2WDとパートタイム4WDがある。
■3代目(2005年～)■
スズキエブリイからOEM供給を受けるモデル。
全車ハイルーフ仕様で軽自動車枠ギリギリまで車体が拡大された。
49馬力を発生する直列3気筒660ccを搭載、ミッションは5速マニュアルか3速ATである。
このモデルからターボの設定はなくノンターボのみ。
駆動方式は後輪駆動の2WDとパートタイム4WDの2種類。
AT・MT共に新採用のパネルシフトで、助手席側から運転席へのウォークスルーを可能とした。
中古車相場：80,000～1,380,000円
オークション相場：3,000～825,000円
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