アクセラスポーツ
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■初代(2003年~2009年)■
アテンザ、デミオ、RX-8に次ぐ、新世代のコンパクトとして高い評価を受けている車である。
実質的にはファミリアの後継車にあたる。
アクセラスポーツのボディタイプは5ドアハッチバックであるが、4ドアセダンのアクセラスもある。
アクセラとアクセラスポーツでは全長が異なり、スポーツの方が短い。
搭載エンジンは1500cc・114馬力、2000cc・150馬力、2300cc・171馬力(プレミアムガソリン仕様)の直列4気筒エンジンを搭載する。
ミッションはマニュアルモード機能付のゲート式アクティブマチックAT、1500ccと2300ccは5速マニュアルも接待されている。
Sグレードは大型エアロバンパーをはじめフルエアロを装着する。
■2代目(2009年~)■
2代目として発売されたアクセラ。
初代同様に5ドアハッチバックモデルのアクセラスポーツ、チューニングスポーツマツダスポーツアクセラをラインナップする。
搭載エンジンは1500ccと2000ccの2種類。それぞれの特性に合わせてCVTかATが組み合わされる。
2000ccの2WD車にアイドリングストップ機構「i-stop」が標準装備される。再始動が一般のアイドリングストップの半分の0.35秒で可能。
グレードは16インチホイール装着のスポーツ20Sの他に、2300ccエンジンに6MT・専用パーツを組み合わせた、マツダスピードアクセラも設定される。
中古車相場:350,000~2,588,000円
オークション相場:140,000~2,270,000円
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