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ホンダ

フリード

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■初代 GB3/4型(2008年- )■
モビリオとモビリオスパイクを統合した後継モデルとして「運転しやすいサイズでなおかつ室内空間にもゆとりあるコンパクトミニバン」を求めておりミドルサイズミニバンでは少々大きすぎると考えている顧客をターゲットにして開発された。
全長の145mm延長に加え各部寸法の見直しにより、室内長は190mm延長され、全幅の10mm拡大と相まって居住性を向上(特に3列目)した。2列目床高さを15mm低くし、Bピラーの位置を適正化によりスライドドアの開口幅を30mm拡大し、2・3列目の乗降性を向上した。
プラットフォームはフィットのものをベースに、前輪以降のフロアパンを新規開発している。フィットやモビリオ等とは異なり、燃料タンクを2列目下に設置しているため、背の高い荷物を収納するためのシートアレンジは出来ないが、1列目のシート下に空間が生まれ、2列目乗員の足元スペースが広がった。
3代目ステップワゴンのシートを改良した3列目シートは、2人掛けから3人掛けに拡大され、格納方法を5:5分割左右はね上げ式にし、また軽量化をしたため格納が容易に出来るようにした。
エンジンは、モビリオやモビリオスパイクと同じ1.5Lであるが、2代目フィットと同様にi-VTEC化され、燃費と動力性能とが向上した。トランスミッションは、FFはトルクコンバータ付きCVT、4WDは5速ATとなり、よりスムーズな発進が可能となった。

中古車相場:950,000~2,340,000円
オークション相場:410,000~1,870,000円

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