ヴァナゴン
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しかし、中古車オークション代行業者の中には危険な業者も・・・。
続きは多くの方に支持される理由で！
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■T1（1950-1967年）■
■T2（1967-1979年）■
■T2a （前期型 1968年-1971年）■
■T2中間型 （中期型 1972年）■
■T2b （後期型 1973年-1979年）■
■T3（1979-1992年）■
■T4（1990-2003年）■
日本ではフォルクスワーゲン アウディ 日本がT4で唯一ヴァナゴン(Vanagon)名を使用した。グレードは乗用モデルの「GL」で、トランスミッションはATのみの一仕様で輸入販売したが後期型を発表せず1997年に輸入を終了した。日本ではこのタイミングでヨーロッパフォードとの共同開発車シャラン(フォードではギャラクシー)を発表し、ヴァナゴンの後継車として宣伝した。
■T5（2003年-）■
2003年にフルモデルチェンジをおこなった。T4を引き継いだデザインとなっている。販売車種としては、貨物モデルの「トランスポルター」、一般乗用モデルは「カラベル」、上級乗用モデルは「マルチバン」、キャンピングカーの「カリフォルニア」に分かれそれぞれ異なる車種としての取り扱いである。それぞれのモデルは細かい仕様レベルでのオーダーが可能となっておりバリエーションは大変幅広い。
たとえば、トランスポルターには、パネルバン仕様（カステンワーゲン)、貨物乗用共用仕様コンビ、ライトトラック仕様のプリッシェンワーゲン、多人数乗車シャトル、架装用シャーシモデルがある。ホイルベースの違いやルーフの高さなどからエンジンスペックまで細かい仕様が選択可能。
カラベルではエンジンはガソリンがV型6気筒3200ccと4気筒2000cc、ディーゼルが2500cc直噴ターボ(TDI)、1900ccTDIそれぞれ2つの出力で4種、全6種のバリエーションで設定されている。前輪駆動と四駆の4モーション。ホイルベースも3mと3.4mがある。
中古車相場：450,000～2,300,000円
オークション相場：57,000～611,000円
