スープラ
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■初代(1986～1993年)■
名車トヨタ2000GTの現代版というコンセプトで作られた3ドアクーペ。
ロングノーズ&ショートデッキのアメリカンスポーツスタイル、ハッチバックスタイルのデザインとリトラクタブルライトという特徴を持つ。
デビュー当初は5ナンバーサイズのナローボディだったが3ナンバーサイズのワイドボディタイプも追加。
エンジンは直列6気筒のみで、3000cc DOHCターボ（240馬力）、2000cc DOHCツインターボ（210馬力）、2000cc DOHC（150馬力）、2000cc（135馬力）の4エンジンが用意。
それぞれ4速ATと5速マニュアルの選択が可能である。
■2代目(1993年～2002年）■
初代スープらのボディデザインをどこか残しながら、3ナンバーサイズをフルに生かして、ワイド＆ロースタイルに変身。
内装もメーターパネルをドライバー側に傾けたコックピットスタイルを採用した。
もちろんエンジンなども大幅に変更され、搭載エンジンはNAのDOHC（2JZ-GE：225馬力/29.0kgm）と同ツーウェイツインターボ（2JZ-GTE：280馬力/44.0kgm）の2ユニットを用意。
ツインターボ車は4速ATか6速（ゲトラーグ社製）、NAは4ATが5速マニュアルの選択が可能である。
装備重視のGZとスポーティなRZ、それにNAの「SZ」の3グレードを用意した。
前後異サイズのタイヤに、RZはビルシュタイン社製ショックアブソーバーを採用するなど足回りも強化された。
中古車相場：150,000～3,490,000円
オークション相場：27,000～1,485,000円
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