カローラフィールダー
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
中古車を買うならオークションの利用がオススメです。全国123ヶ所で開催されている中古車オークションで取り引きされる車の数は、なんと月間65万台以上! 車種や年式・走行距離・色まで希望に合った1台を中古車販売店で買うよりも安い値段で手に入れることができます。
しかし、中古車オークション代行業者の中には危険な業者も・・・。
続きは多くの方に支持される理由で!
他のオークション代行業者ではありえないサービスが多数!
■初代(2000年~2006年)■
カローラフィールダーはカローラワゴンの後継車にあたる。
商用車のイメージを完全に排除する為、車高を高めたミニバン的なボディデザインを採用した。
背の高いスタイリングにしたことで、快適で実用性の高い室内空間となった。
エンジンは1300cc、1500cc、1800ccの3種類でいずれも直4である。なかでも1800cc直4DOHCのVVTL-iは、190psを発生するスポーティなしあがりである。
4ATに加えて6MTを設定している。 4WDは1500ccと1800ccに用意。
2分割デッキボードの下のアンダートレイを装備するなど、ステーションワゴンらしい装備も搭載している。
■2代目(2006年~)■
セダンが10代目へとフルモデルチェンジと同時にステーションワゴンのフィールダーも2代目へとフルモデルチェンジした。
日本の道路事情に合ったサイズが魅力のフィールダー。ショートノーズ&ロングキャビンのボディデザインのおかげで室内は広く、ラゲージ容量も十分である。
この2代目では、荷室側から簡単にリアシートを畳める世界初のワンタッチ格納式リアシートを採用。
エンジンは、吸気と排気の両方を最適にコントロールするDual VVT-i(連続可変バルブタイミング機構)を採用し136馬力の1800cc(2ZR-FE)
110馬力を発生する1500cc(1NZ-FE)を用意。
さらに1800ccには、MT感覚でシフト操作を楽しめるスポーツシーケンシャルシフトなどが標準装備されている。
中古車相場:160,000~1,990,000円
オークション相場:61,000~1,780,000円
ユーザーからの口コミをご覧ください。
平成20年 トヨタ カローラフィールダー X
ボーナス併用ローンで購入しました。
年式が新しくて走行距離が少ないものを選んでもらいました。
シートもきれいで、ナビ付きでエアロもついててとても満足してます。
マニュアル車なので運転も楽しんでやってます。
バックモニターが付いている車は初めてなんですがバック駐車が楽になりました。
山梨県大月市 I.S様
トヨタの一覧ページへ戻る
















