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スズキ

ワゴンRワイド

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■初代 MA61S/MB61S型(1997年-1999年)■
「ワゴンRワイド」として登場。ベースは初代ワゴンR、エンジンは全て1000ccのK10A型を搭載しており、自然吸気仕様とリッターあたり100psを誇るインタークーラーターボ仕様がある。

■2代目 MA63S/MA64S/MA34S型(1999年-2010年)■
1999年5月24日 - 初代の登場からわずか2年でフルモデルチェンジ。ベースは2代目ワゴンR。しかし車体外板こそ流用しているものの、中身は別物である。「ワゴンRワイド」のプラットフォームは軽自動車用のプラットフォームをただ拡張しただけのものだったが、「ワゴンRプラス」の場合は、日本国外での生産・発売を考慮し、最初から小型車用として完全新設計された新プラットフォームを使っている。当初は1.0L VVTエンジン(K10A型)を搭載する「XV」と1.0L インタークーラーターボエンジン(K10A型)を搭載する「XL」の2タイプ。また、「XV」には標準仕様のほかに、「Lパッケージ」と「Sパッケージ」もラインナップされていた。
2000年12月2日 - 一部改良とともに、車名が「ワゴンRソリオ」となる(合わせて、車両型式がMA64S型に変更)。

中古車相場:59,000~365,000円
オークション相場:3,000~72,000円

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